העקסאַגאָנאַל שאַנק גאָר געשליפן HSS M2 טוויסט בויער ביטס מיט אַמבער קאָוטינג
פֿעיִטשערז
1. גאָר גראַונד קאַנסטראַקשאַן ינשורז מונדיר דימענסיעס און פּינטלעך קאַטינג עדזשאַז פֿאַר פּינטלעך, ריין לעכער בעשאַס דרילינג.
2. גרעסערע כאַרטקייט און היץ קעגנשטעל: HSS M2 מאַטעריאַל אָפפערס הויך כאַרטקייט און העכער היץ קעגנשטעל, אַלאַוינג די דריל צו וויטסטאַנד הויך-טעמפּעראַטור דרילינג אַפּלאַקיישאַנז אָן קאַמפּראַמייזינג זייַן קאַטינג פאָרשטעלונג.
3. אמבער באַדעקונג רעדוצירט רייַבונג בעת דרילינג, העלפֿנדיק צו פאַרמייַדן די איבערהיצונג און טראָגן פון די שנייד-קאַנט. דאָס פֿאַרלענגערט די לעבן פון די מכשירים און פֿאַרבעסערט די פאָרשטעלונג.
4. די העקסאַגאָנאַל שאַנק פּלאַן גיט אַ זיכער גריפּ און פּריווענץ די טשאַק פון סליפּינג, דערמיט ענכאַנסינג פעסטקייַט און ינשורינג עפעקטיוו מאַכט טראַנסמיסיע בעשאַס דרילינג.
5. די אַמבער קאָוטינג גיט אַ מדרגה פון קעראָוזשאַן קעגנשטעל וואָס העלפּס באַשיצן די בויער ביסל פון ראַסט און קעראָוזשאַן, יקסטענדינג זייַן לעבן.
6. די דריל'ס טוויסטינג פּלאַן פאַסילאַטייץ עפעקטיוו טשיפּ יוואַקיאַוויישאַן בעשאַס דרילינג, רידוסינג קלאָגינג און ינשורינג קאָנסיסטענט פאָרשטעלונג.
אינגאנצן, די אמבער קאָוטאַד העקס שאַנק גאָר גראַונד HSS M2 טוויסט דריל ביט האט פֿעיִקייטן אַזאַ ווי פּינטלעכקייט, כאַרדנאַס, היץ קעגנשטעל, רידוסט רייַבונג און טראָגן, ווערסאַטילאַטי, קעראָוזשאַן קעגנשטעל און עפעקטיוו טשיפּ יוואַקיאַוויישאַן, מאכן עס פּאַסיק פֿאַר אַ פאַרשיידנקייַט פון דרילינג טאַסקס און צושטעלן אַ לאַנג דינסט לעבן.
פּראָדוקט ווייַזן


מעלות
1. מאַטעריאַל: HSS 6542, M2 אדער M35.
2. פאבריקאציע קונסט: גאָר געשליפן גיט גרעסערע שטאַרקייט און רידוסט רייַבונג מיט דרילינג דורך שווער מאַטעריאַלס.
3. אַפּליקאַציע: פֿאַר דרילינג אין שטאָל, געגאָסן שטאָל, מאַליאַבאַל אייַזן, סינטערד מעטאַל, ניט-פעראַס מעטאַל און פּלאַסטיק, אָדער האָלץ.
4. סטאַנדאַרט: DIN338
5.135 שפּאַלטפּונקט ווינקל אָדער 118 גראַד
6.1/4" העקסאַגאָנאַל שאַנק, גרינגער צו ווידער-אַריינשטופּן דעם גרויסן און גיט אַ זיכערערן גריפּ, וואָס רעזולטירט אין שנעלערע און ריינערע לעכער.
7. פארהארטעוועטער הויך-גיך שטאָל קערפער גיט נאָך זיכערהייט.
8. רעכטע האַנט שנייד ריכטונג; סטאַנדאַרט צוויי פלויט פּלאַן.